شیائومی وارد بازار خودروی برقی اروپا می شود
کار در محل: شیائومی بعد از افزایش فروش خودرو های برقی، می خواهد تا سال ۲۰۲۷، نخستین خودروی برقی اش را در بازار اروپا عرضه نماید.
به گزارش کار در محل به نقل از خبرگزاری مشرق
، این شرکت تولیدکننده گوشیهای هوشمند که به تولیدکننده خودرو های برقی تبدیل گشته است، بعد از کسب محبوبیت در کسب و کار خودرو های برقی چینی خود که یک سال از تاسیس آن می گذرد، اعلام نمود می خواهد با «تسلا» و بی وای دی در سطح جهانی رقابت کند.
«لو ویبینگ»، رییس بخش تجارت بین الملل شیائومی، بعد از گزارش افزایش ۳۱ درصدی درآمد سه ماهه که تحت تأثیر عرضه موفقیت آمیز دومین خودروی برقی شیائومی بود، جزئیات بیشتری از برنامه های توسعه ای این شرکت عرضه داد. برنامه مذکور، به جبران کاهش تقاضا برای گوشیهای هوشمند کمک می نماید.
شیائومی، پیش از این به اهدافش برای جهانی شدن اشاره کرده بود، اما هیچ گاه بازار هدف مشخصی را مشخص نکرده بود. با اینکه اروپا مقصد مشترکی برای سازندگان خودرو های برقی چینی است که به دنبال ورود به عرصه ای پرسودتر هستند، اما با عنایت به اینکه، آنها اغلب می توانند خودروهایشان را با حاشیه سود بالاتری در بازار این منطقه بفروشند، با تعرفه های متقابل، مواجه می شوند.
اگر شیائومی خودرو های برقی را به اروپا صادر کند، احیانا مشمول تعرفه هایی تا سقف ۴۸ درصد خواهد شد که شامل ۱۰ درصد تعرفه پایه واردات و حدود ۳۵ تا ۳۸ درصد تعرفه های اضافی، خواهد شد. این اقدامات توسط اتحادیه اروپا در جواب آن چه یارانه های ناعادلانه دولتی به تولیدکنندگان خودرو های برقی چینی می داند، اعمال شده است. این بلوک باور دارد که این یارانه ها رقابت در بازار را مختل کرده و تولیدکنندگان داخلی را تهدید خواهدنمود.
تولیدکنندگان خودرو های برقی چینی در صورت تمایل به فروش خودروهایشان در آمریکا، با تعرفه های ۱۰۰ درصدی مواجه خواهند شد. این امر در عمل آنها را کاملا از این بازار خارج می کند. شیائومی می خواهد با وجود بحران تولید که توانایی این شرکت را برای افزایش تولید آزمایش می کند، طی ۱۵ تا ۲۰ سال به یکی از پنج خودروساز برتر جهان تبدیل گردد.
«لی جون»، مدیرعامل این شرکت در تماس تلفنی به مفسرین اظهار داشت: مدل کسب و کاری که ما در چین توسعه داده ایم، می تواند در بازارهای خارج از کشور نیز وقتی وارد اروپا شویم، اعمال شود.
درآمد شیائومی در سه ماهه ژوئن، به ۱۱۶ میلیارد یوان افزوده شد که اندکی از متوسط تخمین های مفسرین فراتر رفت. این غول فناوری، ۸۱ هزار و ۳۰۲ دستگاه خودرو تحویل داد و مجموع فروشش را در نیمه اول سال میلادی جاری به بالای ۱۵۷ هزار دستگاه رساند که از میزان فروش سال ۲۰۲۴ فراتر رفت، اما گوشیهای هوشمند که تجارت اصلی و بزرگ آن است، ۲.۱ درصد کاهش پیدا کرد و حدود پنج درصد کمتر از متوسط پیشبینی ها شد.
زیان های بخش خودرو های برقی در سال میلادی جاری به حدود ۳۰۰ میلیون یوان کاهش پیدا کرد. مدیرعامل شیائومی، در جلسه سرمایه گذاران در ژوئن اظهار داشت: پیشبینی می شود که این سرمایه گذاری خودروسازی در نیمه دوم سال میلادی جاری، سودآور شود.
ارزش بازار شیائومی طی سال میلادی گذشته، حدود ۱۲۰ میلیارد دلار رشد کرد که این امر با ورودش به خودرو های برقی که در مقایسه با رقبای بسیار بزرگتر و باتجربه تر شتاب بیشتری گرفته، تقویت شده است.
دولت چین در ژوئن، مداخله کرد تا جلوی جنگ قیمتی طولانی مدتی را که حاشیه سود را در سرتاسر زنجیره تامین خودرو کاهش داده بود، بگیرد. شیائومی به کمک تقاضای بسیار بالای خودروهایش، کاهش قیمت نداشت. درآمد خالص شیائومی، حدود دو برابر شد و به ۱۱.۹ میلیارد یوان رسید.
بر اساس گزارش بلومبرگ، هوش مصنوعی و طراحی تراشه، از دیگر حوزه هایی هستند که شیائومی، منابع خود در آنها را زیاد می کند.
«لو ویبینگ»، رئیس بخش تجارت بین الملل شیائومی، پس از گزارش افزایش ۳۱ درصدی درآمد سه ماهه که تحت تأثیر عرضه موفقیت آمیز دومین خودروی برقی شیائومی بود، جزییات بیشتری از برنامه های توسعه ای این شرکت عرضه داد. با این که اروپا مقصد مشترکی برای سازندگان خودروهای برقی چینی است که به دنبال ورود به عرصه ای پرسودتر هستند، اما با توجه به اینکه، آنها اغلب می توانند خودروهایشان را با حاشیه سود بالاتری در بازار این منطقه بفروشند، با تعرفه های متقابل، مواجه می شوند.
اگر شیائومی خودروهای برقی را به اروپا صادر کند، احیانا مشمول تعرفه هایی تا سقف ۴۸ درصد خواهد شد که شامل ۱۰ درصد تعرفه پایه واردات و حدود ۳۵ تا ۳۸ درصد تعرفه های اضافی، خواهد شد. این غول فناوری، ۸۱ هزار و ۳۰۲ دستگاه خودرو تحویل داد و مجموع فروشش را در نیمه اول سال میلادی جاری به بالای ۱۵۷ هزار دستگاه رساند که از میزان فروش سال ۲۰۲۴ فراتر رفت، اما گوشی های هوشمند که تجارت اصلی و بزرگ آنست، ۲.۱ درصد کاهش پیدا کرد و حدود پنج درصد کمتر از میانگین پیشبینی ها شد.
زیان های بخش خودروهای برقی در سال میلادی جاری به حدود ۳۰۰ میلیون یوان کاهش پیدا کرد.
منبع: kardarmahal.ir
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب