ساخت راه آهن کربلا پس از ماه رمضان کلید می خورد
به گزارش کار در محل، وزیر حمل و نقل عراق بر عزم جدی این کشور جهت راه اندازی راه آهن شلمچه_ بصره تصریح کرد و وزیر راه و شهرسازی از آغاز عملیات اجرای مسیر ریلی راه آهن شلمچه-بصره و پل متحرک توسط دو کشور پس از ماه رمضان اطلاع داد.
به گزارش کار در محل به نقل از ایسنا، خط ریلی شلمچه-بصره از ۲۰ سال قبل مطرح شده و در این سال ها همواره فرایند فراز و نشیب هایی داشته، حتی سال قبل مواردی همچون عدم تمایل عراق به تکمیل این پروژه ریلی مطرح بود، اما بعد از آن و با دیدارهایی بین ایران و عراق و برگزاری کمیسیون مشترک اقتصادی بین این دو کشور، مدیرعامل راه آهن راه اندازی مجدد قطار ترکیبی تهران-کربلا اطلاع داد.
همینطور مهرداد بذرپاش -وزیر راه و شهرسازی- در رابطه با راه آهن تهران- کربلا بیان نمود: توافقات خوبی انجام شده و قرار شد در بودجه عراق هم راه اندازی خط ریلی شلمچه - بصره دیده شود؛ اختلاف نظری هم وجود داشت که بخش زیادی از آن حل شده و می تواند مشکلی که در سالهای گذشته وجود داشته و بخشی ناشی از اختلاف نظر میان دو کشور از نظر خطوط مرزی یا منطقه مین گذاری شده بود، رفع گردد.
در این خصوص بذرپاش در حاشیه دیدار روز گذشته با رزاق محیبس السعداوی -وزیر حمل و نقل عراق- در ساختمان دادمان در جمع بندی توافق های حاصله در مورد موضوعات مختلف حوزه حمل و نقل، اظهار داشت: جمهوری اسلامی ایران به علت همجواری با کشور عراق و مرزهای مشترک با آن کشور پروژه های قابل توجهی در حوزه حمل و نقل برای توسعه همکاری ها در دستور کار دارد.
آغاز عملیات مین روبی مسیر راه آهن شملچه-بصره پس از ماه رمضان
بذرپاش ضمن اشاره به سفر کوتاه وزیر حمل و نقل عراق به ایران در مورد توافقات حاصله بین دو کشور توضیح داد: پروژه راه آهن شلمچه-بصره پروژه ای است که سالهای سال معطل مانده بود و یکی از موضوع هایی بود که دو کشور در مورد آن، تصمیم گیری کردند.
وی افزود: با عنایت به این که این منطقه از شلمچه و از آغاز خاک عراق در زمان جنگ مین گذاری شده بوده است، در توافق با وزیر حمل و نقل عراق مقرر شد تا در کوتاهترین زمان زمین تحویل دولت ایران شود تا با اولویت بعداز ماه مبارک رمضان عملیات مین روبی توسط جمهوری اسلامی ایران صورت گیرد.
آغاز راه اندازی مسیر ریلی راه آهن شلمچه-بصره و پل متحرک توسط عراق و ایران
وزیر راه و شهرسازی توافق بین دو کشور را شامل آغاز راه اندازی مسیر ریلی ۳۲ کیلومتری شملچه- بصره توسط جمهوری عراق عنوان نمود و اضافه کرد: در راه ریلی ۳۲ کیلومتری که توسط عراق راه اندازی خواهد شد رود شط العرب وجود دارد و مقرر شد تا جمهوری اسلامی ایران راه اندازی پل متحرک روی رودخانه شط العرب را انجام دهد که ساخت این پل به شکل موازی همراه با راه اندازی مسیر ریلی توسط دولت عراق، توسط جمهوری اسلامی ایران آغاز خواهد شد.
به قول بذرپاش، مقرر شده است تا زمینهای موردنیاز اطراف رودخانه شط العرب برای راه اندازی پل در اختیار جمهوری اسلامی ایران قرار بگیرد و طرف عراقی متعهد شد این امر هرچه زودتر صورت گیرد. توافق شد تا این مسیر ریل و راه اندازی پل متحرک روی رود شط العرب، ظرف یکسال و نیم به پایان برسد. همینطور درصورتیکه در حین انجام کار قدری زمان طولانی تر شد توافق لازم بین دو کشور صورت خواهد گرفت.
وی با بیان این که عملیات اجرایی راه اندازی مسیر ریلی و پل بلافاصله پس از ماه رمضان آغاز خواهد شد، اظهار داشت: مسیر ریلی توسط ایران راه اندازی شده و الان به نقطه صفر مرزی رسیده ایم. امیدواریم تا در زمان مقرر این مسیر ریلی حائز اهمیت برای جمهوری اسلامی ایران تکمیل شده و به بهره برداری برسد.
عزم جدی عراق جهت راه اندازی راه آهن شلمچه_ بصره
همینطور رزاق محیبس عجیمی السعدوای -وزیر حمل و نقل کشور عراق- در این جلسه با اشاره به اینکه مسیر ریلی از سوی عراقی مشخص شده است، بر عزم و اراده جدی عراق جهت راه اندازی راه آهن شلمچه_ بصره تصریح کرد و اظهار داشت: دولت عراق می کوشد اعتبارات این پروژه را در بودجه ۲۰۲۳ در نظر بگیرد.
به گزارش وزارت راه و شهرسازی، طبق تصمیمات متخذه در این دیدار دوجانبه، مقرر شد جمهوری عراق در اسرع وقت و حداکثر تا پایان ماه مبارک رمضان، نسبت به تحویل زمین مورد نظر جهت شروع عملیات اجرایی مین روبی به طرف ایرانی اقدام نموده تا جمهوری اسلامی ایران عملیات مین روبی را آغاز کند. همینطور راه اندازی زیرسازی و روسازی و ابنیه مورد نیاز مسیر توسط راه آهن جمهوری عراق صورت خواهد گرفت.
از دیگر موضوعات مورد توافق عبارت است از: راه اندازی یک پل روی اروند رود (شط العرب) با یک دهانه بازشو توسط راه آهن جمهوری اسلامی ایران. در این خصوص کشور عراق ظرف یک ماه زمینهای طرفین پل را جهت شروع عملیات اجرایی تحویل راه آهن جمهوری اسلامی ایران خواهد داد.
مقرر شد تا عملیات راه اندازی خط راه آهن، ابنیه، ایستگاه ها توسط کشور عراق صورت گیرد. راه اندازی پل هم توسط کشور ایران به صورت هم زمان صورت گیرد. به نحوی که کل پروژه حداکثر ظرف ۱۸ ماه توسط دو کشور به پایان برسد. درصورتیکه طی فرایند مطالعات و راه اندازی پل هم نیاز به فرصت بیشتری داشته باشد، بر مبنای تفاهم های بعدی باشد. همینطور کشور عراق اعلام نمود که بهره برداری از خط ابتدا به شکل مسافری خواهد بود.
منبع: كار در محل
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب